『首爾出發的滑雪一日團一大堆,芝山、維瓦爾第、龍平到底差在哪?』學妹 12 月要去首爾,訂團前丟了這句給我。我一開始也以為三座只是遠近不同,後來把三家官網交通頁和抓得到的價目表一頁一頁對過(維瓦爾第價目頁抓不到,龍平雪票價頁面上看不到),才發現差最多的不是車程,是上山的方式和雪場本身:芝山 2025-26 季有官方接駁,晚上也能滑;維瓦爾第有給不滑雪的人玩的 Snowy Land;龍平雪道最多,但接駁要另外預約,或搭 KTX 再轉車。
先講結論:第一次滑雪、只想排一天,選芝山;同行有人不滑雪、想玩雪地樂園,選洪川維瓦爾第;已經會滑、想跑長雪道,選龍平,但要有心理準備得自己搭車上山。下面的數字我都在文中標了出處(官網為主,少數是新聞報導)。2026-27 季的價格三座都還查不到,所以雪票、雪具、課程價寫的是 2025-26 季;其他數字的季別各不相同,我在文中逐項標出來。
先看總表:三座雪場一日來回怎麼比
| 芝山森林度假村 | 洪川維瓦爾第公園 | 龍平度假村 | |
|---|---|---|---|
| 位置 | 京畿道利川市 | 江原道洪川郡 | 江原道平昌郡 |
| 規模 | 10 面雪道(主 7、輔 3) | 10 面雪道、10 座纜車 | 28 面雪道、14 座纜車 |
| 晚上能不能滑 | 夜間 18:30–24:00,另有深夜場(官網未標季別) | 2025-26 季深夜場開到隔天 03:00,週一晚上不開(2/16 例外) | 2025-26 季夜間券 19:00–23:00 |
| 自己去的交通 | 2025-26 季有官方接駁(市廳站、綜合運動場站出發),或高速巴士轉公車 | 官方接駁 vivabus(雪季班次未上架) | 首都圈接駁要另外預約,或 KTX 到珍富站再轉車 |
| 適合誰 | 第一次滑、只排一天 | 同行有人不滑雪 | 已經會滑、想要大雪場 |
表裡「規模」是官網或開幕報導寫的數字:芝山官網寫 10 面、最長的中級道 1.5 公里;維瓦爾第的 10 面、10 座纜車出自《Herald 經濟》2025 年 12 月的開幕報導(我讀的是美洲版 heraldk.com 的轉載),報導還稱它是「首都圈最大規模」;龍平官網寫 28 面雪道、14 座纜車,雪道總長 29.1 公里。光看面數,龍平將近是另外兩座的三倍。
芝山:有接駁、有夜間場,傍晚才出發也行
芝山在京畿道利川,是三座裡唯一不在江原道的,《京畿日報》2019 年的報導寫它從江南開車 40 分鐘。不開車的話,官網的大眾運輸頁寫得很清楚:從江南高速巴士客運站到利川約 1 小時,再轉 12 號公車約 40 分鐘,在「地山超市入口」下車後還要走 15 分鐘。冬天揹著東西在路邊走 15 分鐘並不輕鬆,所以我會建議第一次去的人直接坐接駁車。官網寫 2025-26 季的接駁從 2025 年 12 月 12 日開始,從市廳站 2 號出口、綜合運動場站 1 號出口兩條線出發;票價頁面上沒寫,只有「預約」連結,我沒有進預約頁查。
芝山另一個賣點是時間。官網營業時間寫日間 09:00–17:00、夜間 18:30–24:00、深夜 24:00–02:00(官網註明會變動),17:00 到 18:30 是整地時間,雪道不能滑。如果白天想在首爾逛街、傍晚才出發,芝山的夜間場跟深夜場給了你很長的彈性。
想跟團的話,KKday 那團芝山森林度假村滑雪一日遊的標題寫了「專業教練中英文教學・裝備與雪服・首爾出發」,對聽不懂韓文的新手很重要;Klook 的芝山全日雙板滑雪之旅標題寫含接送,另外還有一團把芝山跟愛寶樂園排在同一天。新手必看:這幾團的團費、教練課有幾小時、雪衣是不是整套,我這次打不開商品頁(回 403),只能照標題講,下單前一定要點進去看「費用包含」那一欄。
洪川維瓦爾第:帶不滑雪的人一起去
維瓦爾第公園在江原道洪川郡,由大明 Sono 集團的 Sono International 經營。官網的使用說明頁寫,2025-26 季營運期是 2025 年 12 月 5 日到 2026 年 3 月 2 日;夜間、深夜場都開的日子營業到隔天凌晨 3:00,深夜場每週一晚上不開(2026 年 2 月 16 日例外照開),整地時間每天 17:30 到 19:00(官網註明 Blues、Hip Hop Ⅰ、Hip Hop Ⅱ 三條雪道提早 30 分鐘,17:00 開始整地)。同一季的開幕報導(《Herald 經濟》美洲版轉載)寫的是深夜場只在 12 月 19 日到 2 月 17 日之間開;兩邊說法不同,我以官網為準,但官網沒寫深夜場從哪一天開始,出發前最好再看一次。
我覺得它最大的特色,是同一天開園的冬季樂園「Snowy Land」,《Herald 經濟》美洲版轉載的開幕報導說雪場和 Snowy Land 在 12 月 5 日一起開。我自己跟家人出遊時,卡關的就是「有人不想滑」這件事;維瓦爾第可以讓不滑雪的人在樂園玩雪,滑雪的人上雪道,這是我會推薦帶家人選它的原因。
Klook 有一團維瓦爾第官方雙板滑雪與冰雪樂園,標題寫含課程、裝備與首爾接駁,剛好就是「一半人滑、一半人玩雪」的組合。自己搭大眾運輸的話,官網的交通頁寫要先從東首爾客運站搭車到洪川客運站,再轉當地公車約 50 分鐘(大人 ₩1,700);或到陽德院站牌轉車約 25 分鐘(₩1,400)。想省事的話,官方接駁網站 vivabus 現在掛的還是 5/23 到 9/13 的夏季班次,首爾單程大人 ₩10,000、小孩 ₩8,000,現場付款要多加 ₩1,000,前一天 16 點前要訂;雪季班次還沒上架,票價以到時候公告為準。
龍平:28 面雪道、冬奧場地,但上山要自己安排
龍平在平昌,是 2018 平昌冬奧高山滑雪技術項目(大曲道、曲道)的比賽場地,官網英文頁寫得很清楚。28 面雪道、14 座纜車,官網自己用的詞是「국내최고」(國內第一)。已經滑過一季、想換一座大雪場的人,會比較想來這裡。
問題是交通。下方券區沒有龍平的團,想去龍平得自己安排:官網的首都圈接駁由京畿大元高速觀光經營,頁面只有預約流程,看不到票價;另一條路是搭 KTX 江陵線到珍富站,官網寫珍富站到度假村的接駁是往返 2 班(珍富發 11:00、14:30,回程 12:00、16:30),而且只給度假村的訪客搭(官網寫上車時可能會查預約簡訊、票券或會員證),搭計程車約 20 分鐘、16 公里。那張接駁表寫的是「08.18 起」,沒寫年份,雪季班次可能不一樣。
這樣算下來,我會建議去龍平的人住一晚,當天來回很趕。訂住宿可以先在 Trip.com 的韓國專區比價。另外提醒一個小地方:官網的新手頁寫,租雪具要交租借單、租借券和身分證件,我自己會把護照帶在身上備用。
跟團還是自己去:用同一個口徑算一天
比價最怕口徑不一。我把口徑統一成:大人、雪票+整套雪具+整套雪衣,不含交通、午餐、教練課。
| 一天(大人) | 芝山 | 龍平 | 維瓦爾第 |
|---|---|---|---|
| 雪票 | 週末 6 小時 ₩97,000(網路價 ₩72,700);平日 ₩79,000 | 官網目前不顯示 | 官網價目頁抓不到 |
| 整套雪具 | 6 小時 ₩34,000(網路價 ₩25,500) | 日間 ₩48,000 | 查不到 |
| 整套雪衣 | 6 小時 ₩30,000 | 日間 ₩30,000 | 查不到 |
| 合計 | 週末 ₩161,000(網路價 ₩128,200);平日 ₩143,000 | ₩78,000+雪票 | 查不到 |
芝山的雪票、雪具來自官網 2025-26 季價目表,網路預訂常態打 75 折,大人小孩從那季起同價;雪衣價在同一頁另一張表,官網沒標季別,也沒有列網路價,所以網路價那格的雪衣我照原價 ₩30,000 算。龍平的雪具、雪衣是官網 2025-26 季租借表,日間券是 09:00 到 17:00,比芝山的 6 小時多 2 小時,時數並不相同。
龍平的雪票我要特別講一下:價目頁上方寫「26/27 季相關內容日後公告」,頁面上看得到的只有租借價,雪票表沒有顯示出來,所以我不寫數字。維瓦爾第的價目頁是動態載入的,我抓下來只剩「請稍候」,一樣查不到,就不硬填了。
那要不要跟團?算法很簡單:芝山自己去一天,週末光雪票、雪具、雪衣就是 ₩161,000,還沒加接駁跟教練。如果團費差不多落在這個數字,又含了教練和接送,對新手來說跟團比較划算;團費明顯更高,就看你在不在意自己轉車。龍平那邊,官網 2025-26 季的單板團體課 1 對 5 半天 ₩90,000,英語私人課 1 對 1 半天 ₩310,000,第一次滑還想自己去龍平,光上課就是一筆。
三座都訂不到時:還可以看哪幾座雪場
如果你要的日期剛好訂不到芝山或維瓦爾第的團,下方券區還有伊利希安江村、High1、鳳凰城、橡樹谷的滑雪團可以比;橡樹谷那團標題沒寫出發地(商品網址是 day-tour-seoul)。Klook 那團伊利希安江村雙板滑雪之旅標題寫首爾有 5 個上車點,對住在不同區的人比較方便;High1 雙板滑雪&冰雪世界一日遊也標了首爾出發。
這四座我這次沒有查官網,所以車程、雪票、雪道數一概不寫。真的要選,建議用上面那張表的口徑自己填一次:雪票幾小時、雪具含不含、雪衣含不含、教練課幾小時。
2026-27 季:現在能確定的只有這些
寫這篇的時候是 2026 年 10 月,龍平、芝山官網都還沒貼出 2026-27 季一日雪票價;維瓦爾第價目頁我抓不到,無法確認它貼了沒有。龍平官網的雪票、課程頁都寫「26/27 季相關內容日後公告」;芝山官網的公告欄在 9 月 4 日貼了 X6+ 季票上市的消息,但一日雪票價還是上一季的表;維瓦爾第的接駁網站還停在夏季班次。
所以這篇的數字要逐項看季別:雪票、雪具、課程價是 2025-26 季;維瓦爾第營運期與營業時間、芝山接駁起始日也是 2025-26 季;vivabus 接駁票價是 2026 年夏季班次;芝山營業時間、雪衣價與龍平 KTX 接駁表,官網沒標季別;芝山「江南開車 40 分鐘」出自 2019 年報導。本季都以官方公告為準。我自己的習慣是 11 月中再回去看一次三座官網;vivabus 的說明寫採先到先訂、可能提前額滿,接駁還是早點訂比較安心。想順便比較日本滑雪的總花費,可以看日本滑雪跟團還是自由行的費用比較;首爾行程其他部分,韓國自由行攻略有江原道的整理。
結論:誰該選哪一座
- 第一次滑雪、只排一天:選芝山。2025-26 季有官方接駁,也有大眾運輸,晚上也能滑;標題寫有中英文教練的 KKday 團就在下方券區。
- 同行有人不滑雪、帶小孩:選維瓦爾第。Snowy Land 讓不滑的人有事做,Klook 有含課程與接駁的官方團。
- 已經會滑、想跑長雪道:選龍平。28 面雪道是另外兩座的將近三倍,但下方券區沒有它的團,要自己訂接駁或搭 KTX,最好住一晚。
- 想白天逛街、晚上才滑:選芝山的夜間場。
比完三座,其實沒有很難吧?想一次看更多韓國的票券和團,可以逛 Klook 的優惠頁。
常見問題
Q1:芝山、維瓦爾第、龍平,哪一座最適合完全沒滑過的人?
芝山。官網大眾運輸頁寫從江南到利川約 1 小時再轉 40 分鐘公車,2019 年的報導寫開車 40 分鐘;KKday 的芝山團標題寫有中英文教練、裝備與雪服。下單前記得確認教練課的時數。
Q2:龍平可以當天來回嗎?
可以,但很趕。下方券區沒有龍平的團;官網寫 KTX 珍富站接駁是往返 2 班,而且只給度假村的訪客搭,上車時可能會查預約或票券。首都圈接駁要另外預約,官網看不到票價。
Q3:2026-27 季的雪票價格出來了嗎?
龍平、芝山還沒,維瓦爾第無法確認。截至 2026 年 10 月 9 日,龍平官網寫「26/27 季相關內容日後公告」,芝山的一日雪票表還是 2025-26 季,維瓦爾第的價目頁抓不到。這篇的雪票、雪具、課程價是 2025-26 季,vivabus 的接駁票價是 2026 年夏季班次,芝山的雪衣價官網沒標季別。
Q4:一日團都含雪衣嗎?
不一定。KKday 那團芝山的標題寫含雪服,Klook 的維瓦爾第官方團標題寫的是課程、裝備與接駁,沒寫雪衣。商品頁我這次打不開,以訂購頁的「費用包含」為準;自己租的話,芝山 6 小時 ₩30,000(官網沒標季別),龍平日間 ₩30,000(2025-26 季)。
參考來源
- 芝山森林度假村:綜合價目表(2025-26 季雪票、雪具,雪衣租借)
- 芝山森林度假村:交通與接駁車
- 芝山森林度假村:大眾運輸
- 芝山森林度假村:雪道資訊
- 芝山森林度假村:營業時間
- Herald 經濟(美洲版 heraldk.com 轉載):維瓦爾第公園 2025-26 季開幕報導
- Sono Hotels & Resorts:維瓦爾第滑雪場使用說明(營運期、營業時間、整地時間)
- Sono Hotels & Resorts:維瓦爾第公園交通
- 京畿日報:芝山度假村 2019 年開季報導
- vivabus:維瓦爾第公園官方接駁
- Sono Hotels & Resorts:維瓦爾第滑雪場
- 龍平度假村:雪場規格
- 龍平度假村:雪具與雪衣租借價
- 龍平度假村:課程價格
- 龍平度假村:KTX 與接駁
- 龍平度假村:首都圈接駁
- 龍平度假村:新手使用說明(租雪具要交身分證件)
- 芝山森林度假村:滑雪場首頁公告欄(X6+ 季票上市)
- Yongpyong Resort:Ski Overview(2018 冬奧場地)
