
「11 月中旬去京都看紅葉」這句話,是照著 1950 年代的曆在走。京都地方氣象台從 1953 年開始記錄的楓葉與黃葉變色日,長期趨勢是每 10 年往後挪大約 3.1 天,72 年累積下來就是 22 天,整整三個星期。可是中文旅遊圈的行程表,這三個星期一天都沒有跟上。
我自己這幾年改掉的第一個習慣,就是不再看旅遊網站寫的「例年 11 月中旬」,改去翻氣象台的原始統計。差別很大。
京都紅葉每 10 年晚 3.1 天,這不是體感是氣象台的統計
根據京都地方氣象台《京都における開花・満開、紅葉など(生物季節現象)の変化》這份官方文件,1953 年以後的紅葉與黃葉日雖然年年有起伏,但長期趨勢是每 10 年往後推 3.1 天左右,原因指向長期氣溫上升與都市化。攤平到每一年,是往後 0.31 天。
這個數字要放進更大的背景才看得懂。氣象廳的官方數據顯示,1898 年到 2024 年之間,日本的年平均氣溫上升幅度換算成百年是 1.40℃。ウェザーニュース在整理相關研究時,講法更不客氣:京都的紅葉見頃已經從 11 月挪進 12 月。
把 3.1 天除以 10 再乘上 72 年,答案是 22.3 天。一個世代 30 年的量體則是 9.3 天,也就是說你爸媽那輩記得的賞楓週,跟你現在該訂的那一週,差了將近 10 天。不是體感。是統計。
所以問題不是「今年會不會晚」。是「你手上那份 11 月中旬的建議,是拿哪一年的資料寫的」。旅遊媒體的「例年」多半是近 10 年到 20 年的平均,已經比 1950 年代晚了一大截,但它同時又是個持續往後跑的移動靶,每過 10 年就再欠三天。
「例年 11 月中旬」是哪一年的例年?18 個名所的見頃表攤開
根據 ウェザーニュース 的京都例年見頃行事曆,主要名所是一個一個分區列的。我照原始分區抄下來:
| 區域 | 名所 | 例年見頃 |
|---|---|---|
| 嵐山・嵯峨野・高雄 | 嵐山、天龍寺、常寂光寺、祇王寺、寶筐院、高雄 | 11 月中旬~下旬 |
| 京都車站周邊・太秦 | 仁和寺、龍安寺 | 11 月中旬~下旬 |
| 京都車站周邊・太秦 | 北野天滿宮、東寺 | 11 月下旬 |
| 鞍馬・貴船・下鴨 | 南禪寺、永觀堂禪林寺、圓光寺 | 11 月中旬~下旬 |
| 祇園・清水寺 | 東福寺、清水寺 | 11 月中旬~下旬 |
| 祇園・清水寺 | 高台寺 | 11 月中旬~12 月上旬 |
| 伏見・宇治 | 平等院 | 11 月中旬~下旬 |
| 伏見・宇治 | 醍醐寺 | 11 月中旬~12 月上旬 |
18 個名所裡,已經有 2 個把 12 月上旬寫進見頃區間,另外 2 個乾脆只標 11 月下旬,剩下 14 個是 11 月中旬到下旬。「11 月中旬」在這張表上不是中位數,它是最早的那一端。差很多。
而且見頃這個詞本身就是一段區間,不是一個點。一棵楓的最佳狀態撐不了多久,實務上抓 7 到 10 天算合理,超過就開始掉葉。你訂 11 月 15 日進京都,命中的是區間的開頭,多數名所那時候是「色づき始め」,不是滿開。想看整片紅的,本來就該往後靠。嵐山那條夜間小火車路線我特別推薦排在後段,金閣寺 & 嵐山夜間小火車點燈賞楓一日遊 這種點燈行程在葉子還沒轉透的時候去,燈打上去只有一半的顏色。
2026 年的見頃預報還沒上線,但氣象廳 8 月 25 日已經先給了方向
這是整件事最尷尬的地方,也是我覺得所有賞楓攻略都寫得太輕的一段。
日本気象協会(tenki.jp)的紅葉見頃預想頁面,這一刻掛著的還是 2025 年的第 3 回,發布日期寫著 2025 年 11 月 6 日。2026 年的第 1 回還沒上線,官方公告的提供時間是 9 月前後。官方對今年的第一手判斷還不存在,而京都 11 月的熱門房型早就在被掃。
但「預報沒出」不等於「什麼都不知道」。氣象廳 8 月 25 日發布的 9 月到 11 月三個月預報,全國都偏高溫:9 月還會有 35℃ 以上的猛暑日,10 月也還看得到超過 30℃ 的日子,11 月一樣偏高。預報稿裡直接寫了「季節の進みはゆっくり」,並且點名紅葉會跟著慢。
我把這句話翻成訂房的語言。2026 年這一季,12 月頭那一組的權重要往上調。
再看去年的節奏就更清楚了。日本気象協会 2025 年 11 月發布的第 3 回紅葉見頃預想是 11 月 6 日更新的,結論是全國普遍偏晚、東日本平野部與西日本多數地方要 11 月下旬以後才見頃。連那種沒有特別預警的年份都偏晚,今年這份高溫預報壓在上面,往前卡日期的理由更少了。
所以正確的問題不是「今年幾號去」。是「我現在下的訂單,要留多少改期空間給 9 月的第 1 回和 11 月初的第 3 回」。這件事直接決定你該挑什麼房型,而不是挑哪一家飯店。Trip.com 的日本賞楓飯店專頁最高 40% off,我看的重點從來不是折數,是同一間房有沒有「免費取消」那一欄。
9 月的分界線:什麼現在就得訂,什麼可以等
把上面那段話落到行事曆上,這個月真正要動手的只有兩件事,剩下的都該等。
現在就得訂的第一件,是 JR PASS 全國版。 JR 各社今年 4 月 9 日公告調價,10 月 1 日以後購入的一律是新價格:7 天普通車從 50,000 日圓變 53,000 日圓,綠色車廂 70,000 變 74,000;14 天普通車 80,000 變 84,000,21 天 100,000 變 105,000。7 天票那 3,000 日圓的差,用 1 日圓約 0.21 台幣換算是 NT$630,兩個人 NT$1,260。
關鍵在引換證的有效期,這是多數人沒查的一格。引換證從發行日起 3 個月內都能在日本換成實體 PASS,換的時候再把啟用日設在換票日起 30 天以內。9 月底買,最晚 12 月底前換都來得及,11 月底和 12 月初這兩組日期整個落在射程內。所以這張票根本不用等見頃預報,9 月買完就是純賺價差。
現在就得訂的第二件,是可免費取消的房型。 細節本文後面那套三段式會講,這裡只講時點:11 月下旬和 12 月上旬各壓 1 組,趁房況還鬆的時候先卡。Agoda 的 Stay Longer 三晚以上長住優惠低至 8 折 這種長住檔期現在挑最舒服,賞楓行程本來就少有人只住 2 晚。
該等的第一件,是指定席。 JR 的指定席是乘車日 1 個月前的上午 10 點整開賣,前一個月沒有同一天的話就順延到當月 1 日。11 月 25 日的車,10 月 25 日 10 點才開;12 月 5 日的車要等到 11 月 5 日。現在搶不到,也不用搶,你連車站都還沒決定。
該等的第二件,是日期定案。 第 1 回見頃預想 9 月才出,真正準的第 3 回要等 11 月初。這中間你唯一該做的事,是不要把免費取消的期限睡過頭。
| 項目 | 9 月動作 | 為什麼 |
|---|---|---|
| JR PASS 全國版 | 買,9 月 30 日前 | 10/1 起漲,引換證 3 個月有效撐得到 12 月 |
| 免費取消房型 | 訂,2 組日期各 1 間 | 買的是選擇權,不是房間 |
| 指定席 | 等,乘車日前 1 個月 | 提早也開不了賣 |
| 最終日期 | 等,9 月看第 1 回、11 月初看第 3 回 | 現在定案等於用猜的 |
這張表我自己每年秋天都重畫一次。順序搞反的人通常是先訂了不可取消的房,再回頭發現預報說偏晚。
11 月下旬和 12 月上旬的房價,我把數字放一起
先講最刺眼的那個數字:根據日本住宿市場的統計資料顯示,2024 年 11 月京都市內主要飯店的平均客房單價是 28,686 日圓。這是平均,不是尖峰。
日本旅遊媒體整理住宿費高漲時舉過更極端的例子:平常 5,000 日圓一晚的商務旅館,紅葉季喊到 30,000 日圓以上。5,000 變 30,000,同一張床 6 倍價。誇張吧。
2026 年這一季的先行指標也已經有了。旅宿產業媒體 HotelBank 算出 2026 年 11 月京都的 forward ADR。這個數字是依現有訂單推估出來,不是已經成立的實績,看的是預約曲線走到哪裡。分區差距大得離譜:東山區約 37,000 日圓(樣本 44 家),右京區約 38,900 日圓(樣本 10 家),下京區、中京區這種市中心則落在 26,000 日圓區間。嵐山跟東山就是紅葉正中心,價格誠實反映了這件事。
同一座城市,住錯區一晚差 11,000 日圓上下。換算約 NT$2,310,住 4 晚就是 NT$9,240。這個量級跟你把日期往後挪兩週省下來的錢是同一個級距,而且兩件事可以疊加。挑 12 月初、又住在下京區的人,省的是兩層。
往後推 2 週,畫面就換了。2025 年秋天有京都車站周邊的飯店負責人對媒體表示,11 月開始明顯被迫調降房價,部分時段甚至掉到前年同期的一半左右。
| 時段 | 房價位置 | 見頃命中率 | 適合誰 |
|---|---|---|---|
| 11 月中旬 | 已經進入漲勢 | 多數名所只到「色づき始め」 | 硬要卡連假的人 |
| 11 月下旬 | 全年最高段,平均單價 28,686 日圓等級 | 最高 | 預算無上限、只求保險 |
| 12 月上旬 | 明顯回落,市場當它是淡季 | 高台寺、醍醐寺等仍在見頃區間內 | 願意用 2 到 3 成命中率換 4 到 5 成房價的人 |
回來我算過一次,用 1 日圓約 0.21 台幣粗抓:28,686 日圓一晚約 NT$6,024,住 4 晚就是 NT$24,096。同樣 4 晚,如果落在真的回落到一半的區間,一晚約 NT$3,012、4 晚 NT$12,048,價差 NT$12,048。這個價差的量級,已經足以決定你要不要多帶一個人去。
兩個人一起去更誇張。同樣 4 晚,2 人分攤 1 間房是省 NT$12,048,訂 2 間房就是省 NT$24,096。多數人在意的那 NT$3,000 機票價差,在這個數字面前根本不是重點。
Agoda 的 Stay Longer 三晚以上長住優惠低至 8 折 就是衝著這種住法設計的,賞楓行程本來就少有人只住 2 晚。
說白一點:中文旅遊圈把 12 月上旬寫成「賞楓季尾聲、淡季」,這個標籤是十幾年前貼上去的,而氣象台的曲線這十幾年一直在往那個方向跑。標籤沒改,價格也沒改,只有葉子改了。
溫暖化不只延後見頃,還會讓顏色變淡
這篇研究我讀完之後,行程排法整個改掉。
根據國立環境研究所、森林總合研究所與信州大學共同發表的研究,全球暖化影響的不只是紅葉的「時期」,還有「色づき」本身。關鍵變數是春天的展葉日:雪融得晚、展葉日晚的年份,秋天的紅葉反而顏色更濃更鮮豔。反過來,暖冬讓雪提早融、葉子提早長出來,那一年的秋天顏色就偏弱,因為葉片到了秋天已經太老,色素的合成與分解效率都下降。
研究同時做了推估,在最嚴苛的暖化情境(RCP8.5,本世紀末升溫約 4℃)之下,多數地區的紅葉色彩強度大約會減弱 15%,低海拔地區受影響尤其明顯。
低海拔三個字很重要。
京都市區的名所幾乎全在低海拔,這代表往後幾年「時間抓對了顏色還是不夠濃」會愈來愈常見。我自己的因應方式是每趟至少留 1 天往高處跑,高雄、鞍馬、貴船這 3 個帶點海拔的區域,同一週的顏色通常比市區濃一階。交通上用 關西近鐵電車周遊券 75 折 這類定額票券往奈良、吉野方向跑也是同個邏輯,把賭注分散在不同海拔,而不是全押京都市中心那三間寺。
先講清楚這篇的射程。京都跟關西能玩的海拔,頂多是高雄、鞍馬那種幾百公尺的級距,時間軸最早也要 11 月中旬才開始有東西看。如果你的日期其實落在 9 月下旬到 10 月中旬,那時候京都整片還是綠的,全日本能看到紅葉的地方都在 1,000 公尺以上,旭岳、黑岳、八幡平那一線。那題我在北海道還是東北?9 月下旬賞楓的分水嶺在海拔那篇算過纜車票價跟私家車管制的接駁費用,這篇不重複。
我自己的訂法:先卡免費取消,9 月和 11 月各改一次
這是我這幾年固定的三段式,講給你聽比較快。
第 1 段,9 月:卡位不定案。 挑 11 月下旬與 12 月上旬各 1 組日期,只訂可免費取消的房型。這時候多付一點價差是合理的,你買的不是房間,是選擇權。旅館端的免費取消期限通常落在入住前 7 到 14 天,先確認清楚再按。
第 2 段,9 月內:第 1 回一上線就對。 日本気象協会第 1 回出來後,對照氣象廳那份高溫的三個月預報,如果兩邊都指向偏晚,就把重心往 12 月上旬那組挪,另 1 組退掉。今年這兩份互相佐證的機率不低。
第 3 段,10 月底到 11 月初:看第三回。 2025 年的第 3 回是 11 月 6 日更新的,那一版已經相當準。這時候免費取消期限多半還沒到,定案剛好。
整套的成本只有一件事,就是你得同時壓 2 組訂單 2 個多月。真的執行過就知道,這比「賭一個日期然後在現場看綠葉」划算太多。我那次訂在 11 月 17 日,永觀堂還有大半是青的。踩雷了。那趟只能安慰自己人少。
如果是第一次用這種壓兩組的訂法,KKday 全球住宿新客訂房 92 折、最高折 300 元 這種新客門檻剛好可以吃在其中 1 組上,反正另 1 組本來就要退。
Trip.com 的日本旅遊專頁 在這裡跟其他訂房站就分出高下了。同一間房,有些平台只掛不可取消那一版,有些兩種都給你選。壓兩組要的是後者。
交通票券怎麼配:京阪、近鐵、Haruka 各覆蓋哪一段
我上次去賞楓季的京都,市區塞車比平常誇張,原本排 20 分鐘的公車班次等了快 50 分鐘,公車幾乎不能算進行程。我的原則很簡單。能走軌道就走軌道。
| 票券 | 折數 | 主要覆蓋 | 什麼時候值得買 |
|---|---|---|---|
| 京阪電車一/二日券 | 8 折 | 東福寺、清水五条、伏見稻荷一線 | 主力放祇園與東山側 |
| 關西近鐵電車周遊券 | 75 折 | 奈良、吉野方向 | 想跳出京都市區換海拔 |
| 關西機場快線 Haruka 套票 | 65 折起 | 關西機場到京都 | 落地直奔京都不進大阪 |
| 關西 ICOCA 卡 | 98 折 | 全區零錢包 | 每個人都該有一張 |
東福寺這一站要特別提醒。它是京阪與 JR 奈良線都到得了的名所,也因此是全京都紅葉季人流最恐怖的地方之一,近年旺季會做單向動線管制。想拍通天橋的人,早上 8 點 30 分以前到跟 10 點 00 分到,是兩種完全不同的體驗,中間差的那 1.5 小時可以決定你這趟有沒有照片。
票券的折數擺在一起看更清楚:京阪 8 折、近鐵 75 折、Haruka 65 折起、ICOCA 98 折。4 張裡面真正大額的是近鐵那張。基期高。
想一次比完各家平台的檔期,可以直接看 Klook 優惠整理。
常見問題
Q1:那到底該訂 11 月下旬還是 12 月上旬? 如果你只能去 1 次、而且不接受撲空,訂 11 月下旬,代價是平均客房單價 28,686 日圓、也就是約 NT$6,024 一晚等級的房價。如果你可以接受 7 到 8 成的命中率換掉 4 到 5 成的住宿費,12 月上旬更划算,而且高台寺、醍醐寺這 2 個例年見頃本來就標到 12 月上旬的名所,命中率不低。但是要注意,12 月上旬的缺點是萬一那年反常偏早,你會看到一地落葉;這條路不適合只能請一次假、又非看到滿開不可的人。
Q2:9 月訂會不會太早? 以價格來說不早,而且 JR PASS 全國版 10 月 1 日就漲價,那張反而是現在不買就虧。以日期資訊來說還太早,日本気象協会 2026 年的第 1 回見頃預想要 9 月前後才上線,這一刻掛的還是 2025 年的第 3 回。折衷做法就是本文那套三段式:現在只訂可免費取消的房型,第 1 回出來再改。
Q3:為什麼我查到的「例年見頃」每個網站都不一樣? 因為各家取的平均年份區間不同。京都地方氣象台的長期統計是從 1953 年起算,旅遊網站多半只取近 10 到 20 年,而這條曲線每 10 年往後移 3.1 天,取樣窗口差 20 年,答案就差 6.2 天。看見頃表的時候,先問它算的是哪幾年。
Q4:紅葉季的京都住宿還有便宜選項嗎? 市中心很難。可以往大津、宇治這類 JR 或京阪 30 分鐘內可達的周邊城市找,房價落差通常比通勤時間的代價大。搭配 京阪電車一/二日券 8 折 這種定額票券,1 天來回 2 趟的車資不會把省下來的住宿費吃掉。
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參考來源
- 京都地方氣象台《京都における開花・満開、紅葉など(生物季節現象)の変化》(1953 年起長期趨勢統計)
- 日本気象協会 tenki.jp 紅葉見頃預想(2025 年第 3 回,2025 年 11 月 6 日更新)
- ウェザーニュース〈地球温暖化は紅葉の「時期」だけでなく「色づき」にも影響!?〉(國立環境研究所、森林總合研究所、信州大學)
- ウェザーニュース 京都例年紅葉見頃行事曆
- 日本気象協会 2025 年第 3 回紅葉見頃預想發布稿(東・西日本 11 月下旬以後見頃)
- tenki.jp〈9月~11月も気温が高い状態続く 秋の訪れは遅い 3か月予報〉(氣象廳 2026 年 8 月 25 日發布的三個月預報解說)
- JAPAN RAIL PASS 官方種類與價格頁(2026 年 10 月 1 日以後購入的新價格)
- HotelBank〈欧米ロングホール紅葉需要の先取り価格2026〉(京都分區 2026 年 11 月 forward ADR 推估)


