2023/10/14 充電盃房車計時賽&走行會|行前通知

2023-10-12車主充電站

本篇文章車主充電站授權提供

以下為賽道日當天流程、PIT分佈、分組名單、車手簡報影片、各項提醒

 

提醒您,賽車場涵洞入口處有管制車輛進出,PIT區後方集車區僅供車手相關工作車輛停放,訪客車輛、無預先登記車牌之車手相關車輛,請停放於麗寶賽車場迎賓大樓停車場,謝謝您

 

若有任何疑問,歡迎透過官方Line與我們聯繫:https://lin.ee/3eSUR9Q

官方Line ID:@racingcharger

 

 

 

賽道日活動導覽圖

 

 

 

 

官方教練

 

蔡維傑(賽道日動態指導教練)

楊孟樵(賽道日動態指導教練)

 

  • 本次活動提供蔡維傑、楊孟樵為賽道日官方靜態教練,車手若有操駕技巧等相關問題,當天都歡迎至大會PIT詢問教練
  • 教練皆有提供一對一同車指導,1節費用為3500元,當天可至報到台報名,或提早與大會聯絡,我們將為您安排教學時段
  • FIA獨走計時賽A組可於自由練習節(1、2節)安排教練教學,測時節(3、4節)副駕駛座不可乘坐,無法安排教練
  • B/C/D/E組全天4節皆可安排教練教學

 

 

 

10/14賽道日 PIT房分佈(活動前大會將視情況微調,以當日報到為準)

 

 

10/14賽道日 活動流程

 

 

 

中午大直線團體合照(包組、團體報名)

 

 

 

報到領取車手包

 

車手請於報到台核對身分後領取車手包,內含物品如下:

 

  • 識別手環
    • 分為4種,車手紅色、副駕白色、訪客綠色、工作人員藍色
    • 大會憑手環辨識下場人員與進出PIT區人員,領到手環後,請戴上手環再下場/進出PIT區
    • 無手環者通過報到台時,將收取訪客入場費200元,並提供訪客綠色手環
    • 車手紅手環與副駕白手環可下場、可進出PIT區;訪客綠手環與工作人員藍手環不可下場、可進出PIT區
  • 午餐券
    • 車手、第二車手皆有一份午餐,憑券領取,請於報到時確認午餐券張數
  • 車側號碼貼紙
    • 每位車手配有2張車側號碼貼紙,請貼於車輛正副駕駛座車門上各一張,貼上後再前往驗車
  • 車牌罩
  • 識別證
    • 報名時有填寫「第二車手」者,車手包內會有一張識別證,下場時請該位駕駛車手佩帶
  • 1號車/2號車 車貼
    • 報名時有填寫「第二台車」者,車手包內除了2張號碼車貼,另有「1號車」、「2號車」的車貼各1張
    • 請在您的2台車上分別貼上1張號碼貼+1張1號車/2號車車貼
    • 號碼貼與1號車/2號車車貼請一起貼在副駕駛座車門

 

 

車貼教學影片

 

 

號碼貼與1號車/2號車車貼請一起貼在副駕駛座車門

 

請於報到台領取車手包(位於8PIT旁)

 

 

 

噪音驗車

 

完成報到後,請貼上車貼後再前往驗車

 

07:45-08:30 於PIT區後方集車區進行驗車

08:30後 於2號PIT進行驗車

 

 

 

 

車手簡報

 

當天車手完成報到驗車後,請至大會19PIT進行車手簡報

 

08:30-08:45 A/B組車手簡報

09:00-09:20 C/D/E組車手簡報

12:30-12:45 E組下午組車手簡報

 

車手簡報 線上影片

 

 

 

 

FIA認證獨走計時賽相關提醒

 

  • 下場人員規範
    • 駕駛
      •  駕駛需擁有車手證,報名時有填寫第二車手/第二台車者,請按照大會規範的車手和車輛順序下場,以使該節成績能正確對應到該下場車手與車輛
      • 第一車手/第一台車下場節數為第1、3節;第二車手/第二台車下場節數為第2、4節
    • 副駕駛
      • 自由練習節(1、2節)副駕駛可隨車下場,測時節(3、4節)副駕駛座位不可乘坐人員

 

  • 成績計算與排名
    • 當天車主充電站官網會即時更新每節成績,建議可加入車主充電站官方Line:https://lin.ee/3eSUR9Q(ID:@racingcharger)
    • FIA獨走計時賽組將取測時節(3、4節)中之最佳單圈成績來排名
      • 個人參賽:依照車主充電站官網各車型成績排行榜,進入排行榜前三名者獲獎
      • 小組參賽:依照小組名單,最速前三名獲獎
    • 車主充電站|麗寶賽道最速排行榜:https://racingcharger.tw/?p=21273

 

加入官方LINE後,點選「賽道日即時成績」即可連結至當天即時成績網頁

 

  • 車手證
    • 當天申辦新證
      • 體檢報告、2吋大頭照2張、1400元申證費
      • 中午須參加中華賽車會學科課程1小時,並將體檢報告、大頭照與費用現場繳交給中華賽車會
    • 過期線上續證
      • 目前中華賽車會已經將續證手續改為線上申請,您只要按照線上表單的步驟申請即可
      • 中華賽車會續證申請網頁連結:https://reurl.cc/11av0D
    • 車手執照申請相關規定:https://www.ctmsa.org.tw/article/77

 

  • 體檢項目與標準
    • 申請車手證所需體檢報告,需具備以下4個項目,並達到合格標準,檢查日期需在3個月內
      • 雙眼視力矯正後各在1.0以上(最多接受到0.9,或是1眼1.0另1眼0.8)
      • 辨色力正常(可分辨紅黃綠)
      • 四肢活動正常(骨骼無異常或無畸形皆可)
      • 血壓收縮壓不超過140,舒張壓不超過90
    • 中華賽車會官網相關說明:https://www.ctmsa.org.tw/faq/3

 

  • 中華賽車會聯絡方式

 

 

中華賽車會FIA執照課程 12:15-13:15 於多功能媒體簡報室(14PIT後方樓梯,上2樓)

 

 

 

 

10/14賽道日 分組名單(活動前大會將視情況微調,以當日報到為準)

 

FIA認證獨走計時賽 A組

 

 

B綠 排序單圈爆秒組

 

 

C紫 排序單圈爆秒組

 

 

D藍 JDM

 

 

E黃排序單圈爆秒組

 

 

FIA認證獨走計時賽 A組頒獎名單

 

 

個別頒獎名單|個人進入車主充電站單一車型最速排行榜前三名得獎

 

 

小組頒獎名單|各小組最速前三名得獎

 

 

新手請看延伸閱讀:賽道日我要準備什麼?

 

 

 

車主充電站賽道日碎碎念區

  • 新手上賽道,先不用追求單圈速度,以賽道禮儀跟安全為優先,互相尊重才是安全下莊的重點
  • 預先熟悉賽道Layout,才能多注意後照鏡與前後車動態
  • 老手請體諒新手,當初您也是菜過來的,他可能很緊張沒有注意到您

 

 

車主充電站賽道日旗號規範

  • 綠旗:前方路況正常
  • 黃旗:前方有事故,請放慢,並禁止超車
  • 紅旗:重大事故或特殊原因,此節結束,全場放慢並即刻回PIT區
  • 雙色紅黃旗:此節結束,請即刻進PIT
  • 方格旗:只有在大直線會出方格旗,代表此節結束,請由PIT IN處回到PIT區
  • 黑旗:危險駕駛警告、車有問題(漏油、零件脫落)。看到大直線上出黑旗並有自己的車身號碼,請立即回到PIT區,大會將會與你聯繫

 

 

暖胎圈

  • 排序發車組別皆由當組最速車手帶頭,暖胎圈(下場第一圈)不可超車,不然排序就沒有意義了
  • 暖胎圈車速大約慢自己最速圈成績10至15秒,五~七成呸,用高檔位、不拉高轉速
  • 不要太慢、降到40~60km/h慢慢磨,在冬天若行駛太慢,輪胎難以達到工作溫度

 

 

超車規範

  • 雙黃燈
    • 讓車請明確打出雙黃方向燈號,於直線上鬆油門即可
    • 冷卻、車輛出問題,請打雙黃燈
  • 建議於直線超車,前車讓車時「不急煞」、「車不變線」
    • 大會不建議入彎時搶遲煞內側超車,大多賽道上事故屬於此類,後續處理沒有人開心
    • T1,T11,T17等直線後入彎點為多事故處
  • 切勿刻意擋車、激烈防守
    • 賽道日並非爭先賽,若想尋求激烈防守的刺激感,請報名爭先賽事
    • 若後車一直頂著你,其實就是他比你快,讓他先過,專心在自己的單圈,成績反而更好

 

 

新手請看延伸閱讀:賽道日我要準備什麼?

 

 

若有任何疑問,歡迎透過官方Line與我們聯繫:https://lin.ee/3eSUR9Q

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