Ford Mustang預告登台,Mustang GT3回歸利曼24小時耐力賽!

2024-06-14車主充電站

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在「純電性能跑旅」The All-Electric Mustang Mach-E GT導入後,更預告將於2024年正式導入全新美式跑車The All-New Ford Mustang,以完整的性能陣線,豪放展現Ford引以為傲的性能本格。

 

車主充電站編輯部:

Ford持續擴大平民至頂級賽車運動參賽層級,更於2024年起以品牌各式性能勁旅,積極參與如美國NHRA直線加速賽、美國NASCAR Xfinity系列、派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb)等全球賽事。

 

Ford Mustang(MK7)車款規格

 

面對即將於6月15日至16日盛大開賽的利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans),Ford也已做好萬全準備,將以全新打造的Ford Mustang GT3性能戰駒,重返暌違許久的利曼賽道,強勢衝擊眾家好手。

 

 

本次將領銜挑戰2024年利曼24小時耐力賽的Ford Mustang GT3,整體硬體架構是基於現行第七代Mustang Dark HorseTM Premium車型所改造而成。車身整體塗裝由知名設計師Troy Lee操刀,結合Ford Performance全新品牌標誌「FP」,藉此展現出大膽、鮮豔的視覺鑑別度。

 

 

為達到最佳化的車身輕量化及空力效益,Mustang GT3賽車大舉援引了各式碳纖維空力套件,諸如前後下擾流、側裙、天鵝頸支架式大型尾翼,在張狂的視覺形象下,提供車輛穩定的空氣下壓力。

 

至於在輪圈及煞車系統部分,Ford Performance工程團隊也同步將其升級為賽事用規格,為之換取最佳的四輪循跡性及煞車制動力。

 

 

在長期合作夥伴Multimatic及M-Sport奧援下,Ford Mustang GT3其搭載的5.4L Coyote自然進氣V8引擎,已具備500ps最大峰值馬力。

 

在強悍的輸出動能外,Mustang GT3更透過客製化的後置變速箱(rear-mounted transaxle gearbox)以及短長臂懸吊系統(bespoke short-long arm suspension)配置,營造出足以因應賽事所需的動態身型。

 

 

Ford Performance團隊表示,目前Mustang GT3已完成嚴苛的24小時全賽事運轉、排氣系統、觸媒等多項的測試作業,將以作足完全準備之姿,藉此迎接2024年利曼24小時耐力賽的全新挑戰。

 

 

2024年適逢Ford Mustang車系問世60週年,為歡慶難得榮光時刻,福特六和日前更揭露將首度在台導入Dark HorseTM Premium頂尖性能車型,宣示Mustang經典狂潮將以進化且重塑之姿,在台掀起全新風暴。

 

 

不管是邁入全新世代的燃油跑車Mustang,亦或是承接電能轉型浪潮的電能跑旅Mustang Mach-E,甚至是即將挑戰全球各大賽事的Mustang GT3賽車,當中都可見Ford是如何與時俱進,在符合市場趨勢及車迷要望的前提下,針對旗下產品進行重構及進化,持續實踐崇尚自由、操駕樂趣的極致品牌訴求。

 

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