全新 Porsche 911 GT3 S/C 演繹敞篷駕馭樂趣,結合高轉速自然進氣引擎與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車!

2026-04-16車主充電站

本篇文章車主充電站授權提供

911 GT3 S/C 讓熱愛高轉速水平對臥引擎的車迷,從此擺脫硬頂束縛,盡情沉浸於獨特的自然進氣轟鳴中。這部全新敞篷跑車完美集結「駕駛者之車」的各項卓越特質,承襲曾讓限量版 911 Speedster 與 911 S/T 車主深深折服的非凡魅力。

 

車主充電站編輯部:

保時捷首度迎來配備全自動軟頂敞篷的 911 GT3。專為純粹駕馭樂趣而生的全新 911 GT3 S/C,完美結合 911 S/T 的極致輕量化哲學與 911 GT3 的 4.0 升六缸水平對臥自然進氣引擎,強勢爆發 510 PS (375 kW)剽悍動力與 450 Nm 峰值扭力。

 

 

承襲 911 S/T 的專屬前葉子板與車門造型,搭配黑色擋風玻璃外框,賦予全新 911 GT3 S/C 難以錯認的競技姿態。為呼應其「駕駛者之車」的純粹定位,此特殊車款單一配置密齒比設定的輕量化六速 GT 跑車手排變速箱。

 

 

911 GT3 S/C 乃現行 911 車系唯一採用純雙座設定的敞篷座駕,其迷人身段令人不禁聯想起 2019 年的 911 Speedster。有別於 Speedster 的限量設定,911 GT3 S/C 成為常態編制的一員。

 

 

保時捷同步推出全新 Street Style套件,供客戶依據個人品味精準雕琢專屬座駕。911 與 718 車系副總裁 Frank Moser 強調,全新 911 GT3 S/C 精準回應車迷對極致駕馭跑車的渴望。

 

 

「當駕駛在蜿蜒鄉道上敞開車頂,911 GT3 激昂的動力系統將帶來無與倫比的感官震撼。這項成就必須歸功於研發團隊的堅持,即使配備全自動軟頂敞篷架構的條件下,依然成功將車重壓低至僅 1,497 公斤,整體重量僅比 991 世代的 911 Speedster 微幅增加 30 公斤。」

 

 

延伸閱讀:YAKIMA展示2026 明星商品,首推「產品體驗計畫」新銷售模式!

這篇文章 全新 Porsche 911 GT3 S/C 演繹敞篷駕馭樂趣,結合高轉速自然進氣引擎與純粹手排設定的輕量化敞篷跑車! 最早出現於 車主充電站