以下為賽道日當天流程、PIT分佈、分組名單、車手簡報影片、各項提醒
提醒您，賽車場涵洞入口處有管制車輛進出，若有相關工作車需進入，請告知大會車牌號碼以便放行
PIT區後方集車區僅供車手相關工作車輛停放，訪客車輛請停放於麗寶賽車場迎賓大樓停車場
車手若有資料需要調整、確認，請於官方Line與我們聯繫：@racingcharger
賽道日活動導覽圖
官方教練
蔡維傑（賽道日動態指導教練）
- 本次活動提供蔡維傑為賽道日官方靜態教練，車手若有操駕技巧等相關問題，當天都歡迎至大會PIT詢問教練
- 車手若需要教練同車指導，1節費用為3500元，當天可至報到台報名，或提早與車主充電站聯絡，我們將為您安排教學時段
3/3賽道日活動流程
- 上午 排序單圈爆秒 A／B／C組
- 07:30-08:30 入場報到（09:00前直接開車入場即可，車手再親自至報到台報到、領取車手包）
- 07:45-08:30 於PIT區後方集車區進行驗車
- 08:30-08:45 排序A／B／C組於大會PIT進行車手簡報
- 08:45-09:00 A組準備下場
- 09:00 A組準時出發
- 12:00-13:30 有便當券的車手，記得中午於大會PIT領取午餐餐盒
- 下午 4小時耐力共享 A／B組
- 於13:00車手簡報前完成報到驗車即可，有便當券的車手，記得中午於大會PIT領取午餐餐盒
- 13:00-13:15 耐力A／B組於大會PIT進行車手簡報
- 13:30 A組準時出發
- 14:00 B組準時出發
報到領取車手包
大會將於報到台發送車手包，內含：
- 手環（分為三種，車手紅色、副駕白色、訪客綠色）
- 便當券
- 號碼車貼（貼上再驗車）
- 車牌罩
- 識別證
- 報名時有填寫「第二車手」者，車手包內會有一張識別證，下場時請該位駕駛車手佩帶，活動結束後再請您將識別證還回報到台
- 1號車／2號車車貼
- 報名時有填寫「第二台車」者，車手包內除了2張號碼車貼，另有「1號車」、「2號車」的車貼各1張，請在您的兩台車上分別貼上一張號碼貼＋一張1號車／2號車車貼
車手簡報
當天車手完成報到驗車後，請至大會PIT進行車手簡報
08:30-08:45 排序A／B／C組於大會PIT進行車手簡報
13:00-13:15 耐力A／B組於大會PIT進行車手簡報
3/3賽道日PIT房分佈
3/3賽道日分組名單（排序A／B／C組、耐力A／B組）
新手請看延伸閱讀：賽道日我要準備什麼？
車主充電站賽道日碎碎念區
- 新手上賽道先不用追求單圈速度，以賽道禮儀跟安全為優先，互相尊重才是安全下莊的重點。
- 預先熟悉賽道Layout，才能多注意後照鏡與前後車動態
- 老手請體諒新手，當初您也是菜過來的，他可能很緊張沒有注意到您
車主充電站賽道日旗號規範
- 綠旗：前方路況正常
- 黃旗：前方有事故，請放慢，並禁止超車
- 紅旗：重大事故或特殊原因，此節結束，全場放慢並即刻回PIT區
- 雙色紅黃旗：此節結束，請即刻進PIT
- 方格旗：只有在大直線會出方格旗，代表此節結束，請由PIT IN處回到PIT區
- 黑旗：危險駕駛警告、車有問題（漏油、零件脫落）。看到大直線上出黑旗並有自己的車身號碼，請立即回到PIT區，大會將會與你聯繫
暖胎圈
- 排序發車組別皆由當組最速車手帶頭，暖胎圈（下場第一圈）不可超車，不然排序就沒有意義了
- 暖胎圈車速大約慢自己最速圈成績10至15秒，五～七成呸，用高檔位、不拉高轉速
- 不要太慢、降到40~60km/h慢慢磨，在冬天若行駛太慢，輪胎難以達到工作溫度
超車規範
- 雙黃燈
- 讓車請明確打出雙黃方向燈號，於直線上鬆油門即可
- 冷卻、車輛出問題，請打雙黃燈
- 建議於直線超車，前車讓車時「不急煞」、「車不變線」
- 大會不建議入彎時搶遲煞內側超車，大多賽道上事故屬於此類，後續處理沒有人開心
- T1，T11，T17等直線後入彎點為多事故處
- 切勿刻意擋車、激烈防守
- 賽道日並非爭先賽，若想尋求激烈防守的刺激感，請報名爭先賽事
- 若後車一直頂著你，其實就是他比你快，讓他先過，專心在自己的單圈，成績反而更好
新手請看延伸閱讀：賽道日我要準備什麼？
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這篇文章 2023/3/3 平日偷跑賽道日｜行前通知 最早出現於 車主充電站。
